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EX予約でお得になる人ならない人!JR在来線を乗り継ぐ人も必見です!

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EX予約

「EX予約って何?ややこしそうだけど、そんなにお得なの?」

EX予約は、新幹線をよく使う人にとってメリット大の有料サービス

割引額が大きいだけでなく、e特急券が買えるという特権もあります。

ただ、元が取れるかどうかは人によりけり。

今回は、「EX予約」の全貌紹介と料金比較をするとともに、あなたにとって本当にお得かどうかを掘り下げてみました。

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EX予約とは

EX予約

「EX予約(エクスプレス予約)」は、東海道、西日本、九州新幹線が対象のネット予約システム

有料の会員制ですが、その分割引率が高く、新幹線を年に数回以上使うなら余裕で元が取れます。

通年(GW、お盆、年末年始などの繁忙期を含む)利用でき、チケットレス乗車にも対応。

JRの在来線を乗り継ぎたい人にもバッチリなサービスです。

EX予約が一目でわかる表

「有料のネット予約サービスなんだぁ。サクッと詳細がみたいな。」

はい。ガッツリ表にまとめました。

入会申し込み 必要
会員登録 必要
必要なもの 専用(or対応)のクレカ・交通系ICカード(任意)
年会費 1,100円
割引 片道300円~1000円前後(区間で変わる)
対象列車 東海道・山陽・九州新幹線の「のぞみ」「みずほ」「ひかり」「さくら」「こだま」「つばめ」
予約できる座席 普通車指定席/自由席・グリーン席
利用/予約期間 通年(繁忙期もOK)/乗車日1年前〜発車4分前
チケットレス乗車 できる
ポイント EXポイントが貯まる
EX早得 使える
e特急券(学割/障害者割と併用OK) 使える(2027年3月31日乗車分まで)
変更 手数料無料で何度でもOK
往復割引 使える(2026年3月31日乗車分まで

*往復割引:片道601km以上の長距離区間の往復が10%オフ。(東京発着なら岡山駅以遠)

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通常切符とEX予約の料金比較

EX予約

「EX予約だとどのくらい安くなる?何回乗ったら年会費(1,100円)を回収できるんだろ?」

東京から各駅までの「のぞみ(通常期)」の片道料金で比較してみましょう。(2026年2月現在)

指定席で比較

驚いたことに、指定席の場合、年間1往復〜1.5往復で年会費を回収できます。

目的地 通常料金 EX予約 差額 何回乗れば元が取れる?
名古屋 11,300円 10,880円 420円 3回(1.5往復)
京都 14,170円 13,680円 490円 3回(1.5往復)
新大阪 14,720円 14,230円 490円 3回(1.5往復)
新神戸 15,490円 15,110円 380円 3回(1.5往復)
広島 19,760円(往復割:18,570円*) 19,180円(往復割:17,990円*) 580円/580円 2回(1往復)
博多 23,810円(往復割:22,400円*) 23,160円(往復割:21,750円*) 650円/650円 2回(1往復)

*往復割:2026年3月31日乗車分まで

指定席は、閑散期:通常期-200円、繁忙期:+200円、再繁忙期:+400円。

ただし、東海道・山陽・九州新幹線をまたがる区間は、閑散期:-400円、繁忙期:+400円、最繁忙期:+800円。

カレンダーはこちらから。

自由席で比較

自由席の場合、2.5往復で元が取れます。

往復割引適応区間では1往復ですが、2026年3月31日分までで廃止になります。

目的地 通常料金 EX予約 差額 何回乗れば元が取れる?
名古屋 10,560円 10,310円 250円 5回(2.5往復)以上
京都 13,320円 13,070円 250円 5回(2.5往復)以上
新大阪 13,870円 13,620円 250円 5回(2.5往復)以上
新神戸 14,420円 14,170円 250円 5回(2.5往復)以上
広島 18,380円(往復割:17,190円*) 17,990円(往復割:16,600円)* 370円/590円 3回(2.5往復)/2回(1往復)以上
博多 22,220円(往復割:20,810円*) 21,720円(往復割:20,110円*) 500円/700円 3回(2.5往復)/2回(1往復)以上

*往復割:2026年3月31日乗車分まで

グリーン席で比較

グリーン車の場合も指定席と同じ。1往復から1.5往復で元が取れます。

目的地 通常料金 EX予約 差額 何回乗れば元が取れる?
名古屋 14,960円 14,540円 420円 3回(1.5往復)
京都 19,040円 18,550円 490円 3回(1.5往復)
新大阪 19,590円 19,100円 490円 3回(1.5往復)
新神戸 20,360円 19,980円 380円 3回(1.5往復)
広島 27,020円(往復割:25,830円*) 26,440円(往復割:25,250円*) 580円/580円 2回(1往復)
博多 31,070円(往復割:29,660円*) 30,420円(往復割:29,010円*) 650円/650円 2回(1往復)

*往復割:2026年3月31日乗車分まで

グリーン席は、閑散期:通常期-200円、繁忙期:+200円、再繁忙期:+400円。

ただし、東海道・山陽・九州新幹線をまたがる区間は、閑散期:-400円、繁忙期:+400円、最繁忙期:+800円。

カレンダーはこちらから。

EX予約を使うメリット

EX予約

「EX予約」の全体像がわかったところで、使った方がお得な理由をリストアップしてみました。

  • 割引額が大きい(自由席も割引料金)
  • EX早得が使える
  • e特急券が使える
  • ネット予約・チケットレス乗車で快適
  • 無料で何度でも変更できる
  • EXポイントが貯まる(東海道新幹線(東京~新大阪)区間)

EX予約の特権「e特急券」はラスボス級!

EX予約

「一番お得な「EX早得」は「スマートEX(無料)」でも使えるんだよね?「EX予約」は「e特急券」が特権って言われても…使い道なさそう」

とんでもない!「e特急券」は、「EX予約」のラスボスです。

こんな場合は、「e特急券」が凄まじいパワーを発揮します。

  • 新幹線の前後にJRの在来線を乗り継ぐ時
  • 学割・障害者割を使いたい時

新幹線とJR在来線の組み合わせがお得になる理由

「EX予約(有料)」も「スマートEX(無料)」も、乗車券と特急券が一体化していて、バラすことができません。

ところが、「EX予約」会員だけは、特急券だけ数百円お得に買えるんです!(これが、e特急券

「ふーん、それで?」

って感じですよね。

すごいのは、乗車券と特急券をバラすことによって「特定都区内制度(後述)」が利用可能になること!加えて、特急券も割引価格で買えるのでダブル節約です。

例えば、「東京駅」から「新大阪駅」まで「のぞみ」、「新大阪駅」から「ユニバーサルシティ駅(ユニバーサルスタジオ)」までJRの在来線行くとしましょう。

その時の運賃(指定席)と内訳はこうなります。(2026年2月現在)

  • 通常料金:14,720円(東京→ユニバの乗車券:8,910円+東京→新大阪の特急指定券:5,810円)
  • EX予約(通常):14,470円(東京→新大阪の乗車券+特急指定券:14,230円+JRの在来線:240円)
  • EX予約(e特急券利用):14,230円(東京→ユニバの乗車券:8,910円+東京→新大阪のe特急券:5,320円)

乗車券だけ窓口や券売機で買って、e特急券だけオンラインで買う運びになるので手間ですが、通常の「EX予約」よりもお得です。

ちなみに、その他の場所へ行く時の運賃はEX予約運賃ナビで一発検索できます。

特定都区内制度ってなんじゃい?

特定都区内制度」はざっくりいうと「JRのボーナスルール」のこと。

紙の切符で「東京都区内」「大阪市内」などの表記を見たことがありますか?

新幹線切符

これは、「新幹線の駅だけでなく、そのエリア内のJR在来線の駅ならどこで乗り降りしても同じ値段だよ」という意味。

ところが、通常の「EX予約(有料)」や「スマートEX(無料)」だと「在来線の分は別途で払ってね」となります。

これは、乗車券・特急券一体型のチケットだと「特定都区内制度」が使えなくなるから。

それでも、「EX予約」は割引率が高いので通常料金よりお得ですが、特権の「e特急券」を使えばさらにお得になります

e特急券は学割や障害者割引とも併用OK

e特急券は、学割や障害者割引とも併用できます。

乗車券だけを窓口で買い、「EX予約」から「e特急券」を買うことで、乗車券割引と特急券割引のダブル割引が可能になります。

ちなみに、障害者割引の乗車券は「EX予約」からオンラインで買えるようになる見通しです。(2026年秋以降)

【悲報】e特急券は2027年まで

ラスボスの「e特急券」ですが、2027年3月31日乗車分までで発売終了が決まっています。

悲しいですが、それまで存分にご利用ください。

EX予約の始め方

EX予約

「スマートEX」の使い方は公式サイトを見れば一目瞭然。

ここでは、流れをシンプルにまとめました。

3ステップで利用開始

  1. 入会申込み:専用クレカへの入会/対応クレカにEXサービスを付加
  2. 登録:入会申込後、*EX予約専用ICカードが届いたら登録
  3. 利用開始:会員登録完了後すぐに予約できる

専用クレカに入会する「エクスプレス・カード会員」も、手持ちの対応クレカにEXサービスを付加する「プラスEX会員」も年会費(1,100円)は同じ。

乗車時は「EX予約専用ICカード*」を改札にタッチするだけです。

※2027年夏を目処に「EX予約専用ICカード」を終了し、「交通系ICカード」での乗車に統一する予定だそうなので、公式サイトで要チェック。

ちなみに、アプリは「EXアプリ」(アンドロイド/iPhone)が使えます。(無料の「スマートEX」と同じアプリ)

EX予約を使った方がいい人、使わなくても人

EX予約

最後に、「EX予約」を使った方がいい人と、やめておいた方がいい人をリストアップしてみました。

どうしようか迷っている人は参考にしてみてください。

使った方がお得になる人

「EX予約」に向いているのは、新幹線をよく使う人です。

よく使う人と言っても、「のぞみ」の指定席なら年間1往復〜1.5往復で元が取ます。

その上で、このような希望があれば「EX予約」は最強です。

  • EX早特も使いたい
  • e特急券(学割、障害者割に対応)を使いたい
  • ネット予約・チケットレス乗車がしたい
  • サクッと無料で変更したい
  • 自由席も年に数回以上使いたい

使わなくてもいい人

逆に、向いていない人はこちらです。

  • 新幹線はほとんど乗らない(年会費の元が取れない)
  • クレジットカードを作りたくない!(手持ちのカードは対応してない)
  • スマホの操作ができない!

年会費の元が取れない場合は「スマートEX(無料)」がおすすめ。

参考スマートEXって何?メリットと落とし穴、超お得なEX早得も徹底解説!

ネットを使わず紙の切符でお得に乗るなら、株主優待券が最強です。

参考新幹線に安く乗る!名古屋⇔東京ののぞみが株主優待で990円お得になった話

さらに、長距離を最安値で利用するなら高速バスに勝る手段はありません。

参考新東名スーパーライナー乗車記 [東京⇔名古屋を高速バスで往復してみた]

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おわりに

EX予約は、申し込みの時だけ若干の手間がかかるものの、新幹線をよく利用する人には最強のサービスです。

e特急券を使えば、JR在来線の乗り継ぎ部分や、学割・障害者割との併用をカバーすることも可能。もちろん、お得な「EX早得」も使えます。

「もしかして、使えるかも!」と思ったら、チェックしてみて損はありません。

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